Województwo, które rozważa możliwość uruchomienia połączeń do katowickiego portu lotniczego, opublikowało dwa ogłoszenia o sposobie wyboru operatora kursów. Dotyczyły one odpowiednio postępowania przetargowego oraz bezpośredniego powierzenia zamówienia w trybie niekonkurencyjnym. Wiemy już, że samorząd zrezygnował z drugiej opcji zawarcia kontraktu.
Na naszych łamach opisywaliśmy już wstępne plany uruchomienia pociągów regionalnych z Opola do stacji Pyrzowice Lotnisko zlokalizowanej w sąsiedztwie katowickiego portu lotniczego. Obsługą połączenia zainteresowana jest spółka Koleje Śląskie. Województwo śląskie jest zaś otwarte na rozmowy dotyczące współfinansowania przewozów.
Jedna trasa nieczynna, druga – mocno obciążona ruchem
Kluczowa w sprawie jest jednak rola województwa opolskiego, które musiałoby wziąć na siebie główny ciężar organizacji transportu. To nie podjęło jednak wciąż ostatecznej decyzji. – Nadal analizujemy. Możliwość uruchomienia bezpośrednich połączeń kolejowych z Opola do Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach – mówi Violetta Ruszczewska, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Opolskiego.
– Obecnie rozpatrywany jest wariant trasy przez Fosowskie i Lubliniec, ponieważ odcinek między Zawadzkiem a Tarnowskimi Górami jest wyłączony z eksploatacji – zaznacza nasza rozmówczyni. Trasa ta została zdezelektryfikowana po zawieszeniu regularnych przewozów pasażerskich przed kilkunastoma laty. UMWO zwraca przy tym uwagę, że na ostateczny kształt oferty wpływ będzie mieć ograniczona przepustowość odcinka Opole – Lubliniec.
Operatora trzeba wyłonić w postępowaniu konkurencyjnym
Samorząd informuje, że zaproponował już współpracę swojemu odpowiednikowi z Katowic. Do uruchomienia przewozów droga jest jednak długa. Opolski urząd marszałkowski opublikował dwa ogłoszenia o planowanym sposobie wyboru operatora kursów: w trybie przetargowym i bezprzetargowym (bezpośredniego powierzenia).
– Dotychczasowe ustalenia wskazują, że ewentualny wybór przewoźnika nie jest możliwy w formie bezpośredniego powierzenia i będzie musiał nastąpić w drodze postępowania konkurencyjnego – stwierdza przedstawicielka marszałka. Dodaje, że nie jest znana jeszcze ani data rozpoczęcia obsługi trasy, ani liczba kursów, jakie pojawiłyby się w rozkładzie. Więcej szczegółów poznamy po zapadnięciu ewentualnej decyzji o rozpisaniu procedury przetargowej.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
